Come è costituita catena del valore delle batterie?

Dall’estrazione delle materie prime alla batteria del tuo veicolo, ci sono molti passaggi, molte professioni e intermediari. easyLi concentra la sua esperienza sui “pacchi batteria”. Scopri il posizionamento di easyLi nella catena del valore delle batterie e il suo valore aggiunto grazie alla moltitudine di professioni di cui dispone per progettare le tue batterie.

Estrazione delle materie prime, raffinazione e componentistica

L’estrazione delle materie prime viene effettuata in diversi Paesi a seconda delle materie prime necessarie per produrre le varie tecnologie di batterie. Ad esempio, nel caso del litio (tecnologia in cui easyLi è specializzata), il 90% dei materiali estratti provengono da Australia, Cile e Cina. Questa fase estrattiva è caratterizzate da challenge sociali e ambientali. Nel caso del litio, a differenza del cobalto, la sfida è soprattutto ambientale e non sociale. Nel caso delle saline andine, infatti l’estrazione del carbonato di litio avviene mediante evaporazione dell’acqua, il ché può rappresentare un grosso problema per l’agricoltura e altri utilizzi delle risorse idriche nelle regioni aride.

Per quanto riguarda la raffinazione delle materie prime, il monopolio si trova in Cina. Le raffinerie, infatti, sono situate principalmente in Cina; esse acquistano minerali grezzi, li purificano e li trasformano in prodotti a valore aggiunto: idrossido di litio, carbonato di litio, solfato di cobalto, ecc. Da questi materiali attivi, i produttori di componenti di celle d’accumulo (in inglese battery cell) mescolano alcuni additivi per produrre i materiali attivi che andranno a comporre gli elettrodi della batteria. La purezza dei materiali utilizzati e la natura degli additivi determinano fortemente le prestazioni della cella finale. Questo è il motivo per cui i grandi produttori di celle hanno scelto di internalizzare la formulazione chimica dei loro prodotti.

Dai componenti alla produzione delle celle

La produzione di celle per sistemi batteria, in particolare per veicoli elettrici, è una professione ancora prevalentemente dominata dall’Asia ma che tende ormai a svilupparsi anche in Europa. In effetti, dalla pubblicazione della relazione della Commissione al Parlamento Europeo nell’aprile 2019 – Attuazione del piano d’azione strategico per le batterie: creazione di una catena del valore strategica delle batterie in Europa – la dipendenza del settore europeo delle batterie da player non europei è stata chiaramente identificato. Da allora, le gigafactory si sono moltiplicate in Europa. In parallelo, al fine di mantenere l’accesso al mercato interno e cercare di contrastare l’egemonia asiatica, nel 2017 è stata creata la European Battery Alliance (o European Battery Alliance (EBA)).

I sistemi batteria, il core business di easyLi

Esperto francese nella progettazione e produzione di batterie su misura, easyLi ti offre il suo supporto nella definizione del tuo sistema di batterie: progetta la meccanica associata, l’elettronica, il BMS (Battery Management System) oltre a qualificare le celle, effettuare il controllo qualità al 100% , i test di sicurezza e supportarti nelle procedure di certificazione.

Per poter essere riparata, la batteria deve essere innanzitutto riparabile! La progettazione è la chiave della sua riparabilità, essa deve prevedere la facilità di smontaggio, di ispezione e di sostituzione dei componenti, del BMS, degli accumulatori, ecc. Questo è un elemento imprescindibile da prendere in considerazione nella definizione delle specifiche tecniche di ogni progetto, al fine di minimizzarne l’impatto ambientale.

Gestiamo la supply chain direttamente, senza distributori o intermediari, con i nostri principali fornitori di componenti e produciamo le tue batterie nel nostro stabilimento produttivo in Francia.

Sappiamo consigliarti sull’integrazione delle batterie nelle tue apparecchiature e nei tuoi veicoli e ti offriamo le nostre competenze per l’implementazione delle infrastrutture di ricarica nel caso tu stia gestendo una flotta di veicoli. Il nostro supporto continua con il servizio MCO (Maintenance in Operational Condition) per permettere alle tue batterie di essere sostenibili in quanto integriamo il nostro approccio #DesignForRepair sin dalla fase di progettazione.

Un diagramma vale più di mille parole : la catena del valore della batteria

La catena del valore delle Batteria è composta da diversi player con professioni specifiche, ecco la rappresentazione del nostro posizionamento strategico all’interno di questa catena del valore.